Hudson River Park Trust, veřejná korporace spravovaná městem New York a státem, se rozhodla v roce 2026 ukončit své dlouholeté parkovací smlouvy s agenturou Immigration and Customs Enforcement (ICE). Tyto smlouvy se týkaly pronájmu parkovacích míst v přístavišti Pier 40, které ICE využívalo k uskladnění svých vozidel. Toto rozhodnutí souvisí s postupně rostoucím odporem vůči politikám ICE, zejména během agresivních zásahů federální vlády v uplynulých letech.
Historie a význam ukončení smluv o parkování s ICE v Hudson River Park
Od roku 2004 ICE využívalo parkovací místa v Hudson River Park Trust jako základnu pro několik desítek svých vozidel, včetně typických bílých dodávek s okovanými klecemi, určených k přepravě zadržených osob. Smlouva, která byla naposledy obnovena v roce 2021 na pět let a měla vypršet v červnu 2026, představovala roční příjem přibližně 150 000 dolarů za „zabezpečená parkovací místa“ pro ICE. Nicméně rostoucí tlak veřejnosti a politiků vedl k rozhodnutí smlouvy neprodloužit.
Vliv ukončení dlouhodobých smluv na dopravní politiku a městský park
Tento krok je významným signálem v oblasti dopravní politiky a správy veřejných městských parků. Hudson River Park je jedním z největších městských parků v New Yorku, a tak jakákoliv úprava smluv o využívání parkovacích zón na jeho území má velký dopad na veřejné vnímání a funkci tohoto prostoru. Odstoupením od smluv s ICE se Trust staví za větší komunitní kontrolu a odmítá spoluúčast na federálních opatřeních, která jsou často kritizována pro jejich tvrdý přístup a rozdělování rodin.
Reakce místních politiků a komunity na ukončení smluv s ICE
Manhattanský prezident Brad Hoylman-Sigal již v minulosti vyzýval Trust, aby tyto smlouvy okamžitě ukončil, a označil každodenní pokračování kontraktu za podporu kontroverzních rodinných separačních politik. Tento názor sdílejí i další politické a občanské skupiny, které vnímají ukončení smluv jako krok ke spravedlivější a lidsky přívětivější správě veřejného prostoru.
Porovnání s jinými městy: Jak jiné metropole řeší smlouvy s ICE
Podobné spory o pronájmy veřejných parkovacích míst ICE probíhají i v jiných amerických městech, například v Chicagu, kde město vydalo exekutivní příkaz zakazující využívání svých parkovišť pro činnosti imigračních úřadů během razií. Tyto příklady ukazují rostoucí trend městských samospráv, které reagují na tlaky svých obyvatel a usilují o omezení přítomnosti federálních bezpečnostních agentur v městských prostorách.
